2025年國道G214線加卡至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)段新改建工程施工監(jiān)理項(xiàng)目(AA,AB,AC標(biāo)段(包)組)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目國道G214線加卡至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)段新改建工程（項(xiàng)目名稱）已由交通運(yùn)輸部（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以《關(guān)于西藏自治區(qū)國道G214線加卡至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)段新改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（交規(guī)劃函〔2025〕349號(hào))》（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計(jì)已由交通運(yùn)輸部（批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱）以《關(guān)于西藏自治區(qū)國道G214線加卡至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)段新改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（交公路函〔2025〕518號(hào)）（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為昌都市交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自國家投資，出資比例為100%，招標(biāo)人為昌都市交通運(yùn)輸局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目主線長(zhǎng)70.79公里，吉塘連接線6.047公里，全線設(shè)拉索、邦達(dá)機(jī)場(chǎng)2處互通式立交。加卡至浪拉山段（K27+600-K82+888.597，長(zhǎng)度55.068公里）采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米，隧道建筑界限10.75×5.0米；浪拉山至邦達(dá)機(jī)場(chǎng)段（K82+897.8-K98+619.819，長(zhǎng)度15.722公里）采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。吉塘連接線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，路基寬度7.5米。

JJTJJL-1標(biāo)段：路線起點(diǎn)位于加卡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)附近（樁號(hào)K27+600）,順接昌加段（已建成通車）終點(diǎn)，向南三次跨越瀾滄江，沿G214布設(shè)，途經(jīng)瓦約村設(shè)瓦約主線治超站，繼續(xù)向南經(jīng)乃帕村，察俄村，設(shè)年拉山隧道，于金河大壩下游跨越金河，經(jīng)阿背拖、多若，至吉塘鎮(zhèn)卡仁村，止于JJTJ-1標(biāo)段終點(diǎn)K50+985。本標(biāo)段路線長(zhǎng)度為23.006km。

JJTJJL-2標(biāo)段：路線起點(diǎn)位于吉塘鎮(zhèn)卡仁村（樁號(hào)K50+985）,順接JJTJ-1標(biāo)終點(diǎn)，與吉塘連接線平面交叉，向西南經(jīng)吉塘鎮(zhèn)后沿G214平行布設(shè)，經(jīng)過日吾如、酉西村、約多、在公多雄設(shè)螺旋展線克服高差，止于JJTJ-2標(biāo)段終點(diǎn)K72+010。本標(biāo)段路線長(zhǎng)度為21.090km。

JJTJJL-3標(biāo)段：路線起點(diǎn)位于朱龍新村（樁號(hào)K72+010），順接JJTJ-2標(biāo)終點(diǎn)，向西經(jīng)朱龍新村，設(shè)浪拉山特長(zhǎng)隧道穿越浪拉山至邦達(dá)草原，平行既有G214布設(shè)，與G349交

叉設(shè)索拉互通，終點(diǎn)止于益清橋附近（終點(diǎn)K98+619.819），設(shè)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)互通與既有G214交通轉(zhuǎn)換，本標(biāo)段路線長(zhǎng)度為26.694km。

2.2工程概算投資額：7664920833.00元。

2.3施工預(yù)計(jì)開工日期和建設(shè)周期：建設(shè)周期36個(gè)月。

2.4監(jiān)理服務(wù)期：84個(gè)月，其中施工階段（含施工準(zhǔn)備期）監(jiān)理60個(gè)月，缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理24個(gè)月。監(jiān)理準(zhǔn)備期自簽訂合同協(xié)議書至開工令簽發(fā)日期止。

2.5招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為3個(gè)標(biāo)段組，每個(gè)標(biāo)段組1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段組及標(biāo)段劃分詳見下表。
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
標(biāo)段組及標(biāo)段劃分一覽表標(biāo)段組標(biāo)段招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容一標(biāo)段組JJTJJL-1標(biāo)段起止樁號(hào)：K27+600～K50+985；長(zhǎng)度：23.006km；主要工作內(nèi)容：標(biāo)段內(nèi)包含梯貢2號(hào)大橋、供馬龍1號(hào)、2號(hào)大橋、瓦約主線治超站、金河特大橋、年拉山長(zhǎng)隧道等工程項(xiàng)目，以施工圖紙和工程量清單為準(zhǔn)；監(jiān)理范圍為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期的全部監(jiān)理工作。二標(biāo)段組JJTJJL-2標(biāo)段起止樁號(hào)：K50+985～K72+010；長(zhǎng)度：21.090km及吉塘連接線6.047km；主要工作內(nèi)容：標(biāo)段內(nèi)包含布木多大橋、公多雄長(zhǎng)隧道、垌瓊長(zhǎng)隧道、吉塘連接線等主要工程項(xiàng)目，以施工圖紙和工程量清單為準(zhǔn)；監(jiān)理范圍為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期的全部監(jiān)理工作。三標(biāo)段組JJTJJL-3標(biāo)段起止樁號(hào)：K72+010～K98+619.819；長(zhǎng)度：26.694km；主要工作內(nèi)容：標(biāo)段內(nèi)包含浪拉山特長(zhǎng)隧道、果曲大橋、索拉互通、邦達(dá)機(jī)場(chǎng)互通等工程項(xiàng)目，以施工圖紙和工程量清單為準(zhǔn)；監(jiān)理范圍為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗(yàn)收及缺陷責(zé)任期的全部監(jiān)理工作。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)要求、業(yè)績(jī)要求、信譽(yù)要求、總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師資格要求、其他主要監(jiān)理人員資格要求（如有）見附表一至附表五，并具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。投標(biāo)人（若聯(lián)合體投標(biāo)，為聯(lián)合體各方）應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。截至招標(biāo)文件獲取截止時(shí)間（北京時(shí)間，下同），西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布的最新年度西藏自治區(qū)公路建設(shè)市場(chǎng)公路施工監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果或交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新年度公路施工監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級(jí)（以下簡(jiǎn)稱“信用等級(jí)”，除特別說明外均為此含義）。信用等級(jí)為D級(jí)和直接被定為C級(jí)的投標(biāo)人不具有投標(biāo)資格；未被評(píng)價(jià)的投標(biāo)人，其信用等級(jí)根據(jù)西藏自治區(qū)公路建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)單位信用管理的有關(guān)辦法確定。截至招標(biāo)文件獲取截止時(shí)間,未在西藏自治區(qū)公共資源交易平臺(tái)工程建設(shè)交易系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“交易系統(tǒng)”）注冊(cè)工程建設(shè)投標(biāo)人用戶的從業(yè)單位將無法參與本項(xiàng)目投標(biāo)。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。3.3投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí)，其所投的1個(gè)標(biāo)段組僅需制作1份第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件），但必須對(duì)該標(biāo)段組下所有標(biāo)段分別制作第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）。投標(biāo)人最終的投標(biāo)標(biāo)段將在第二個(gè)信封（報(bào)價(jià)文件）開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)確定。投標(biāo)人投標(biāo)數(shù)量和中標(biāo)數(shù)量的規(guī)定：投標(biāo)人最多可對(duì)1（最多數(shù)量）個(gè)標(biāo)段組投標(biāo)，最多可通過1（最多數(shù)量）個(gè)標(biāo)段組的第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評(píng)審；投標(biāo)人在本次招標(biāo)項(xiàng)目最多允許中1（最多數(shù)量）個(gè)標(biāo)。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（即關(guān)聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。3.5在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2025年10月04日00時(shí)00分至2025年10月10日00時(shí)00分，…獲取招標(biāo)文件及相關(guān)資料。

本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)H供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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